Технологии для ограничeния использования смартфона во время вождения автомобиля

Хотя результаты различных исследований показывают, что использование мобильного телефона во время вождения более опасно, чем вождение автомобиля в нетрезвом состоянии, водители продолжают делать это, подвергая риску и себя, и окружающих. Почему люди стали зависимы от мобильных устройств и как современные технологии помогают повысить безопасность на дорогах, объясняет психотерапевт Майя Абелтиня и эксперт по технологиям оператора мобильной связи BITE Дайнис Дембовскис.

Эксперты из Министерства транспорта США подсчитали, что люди, которые читают и пишут текстовые сообщения за рулём автомобиля, на 23% чаще попадают в дорожно-транспортные происшествия, чем другие водители. Несмотря на это, более 70% водителей в Латвии ежедневно пользуются за рулём смартфонами, при этом осознавая, что это опасно. Об этом свидетельствуют данные опроса Управления безопасности дорожного движения (CSDD)*.

«Это можно объяснить усиленным желанием людей делать несколько дел одновременно, чтобы сэкономить время, и увеличением использования смартфонов для ежедневных нужд. Поэтому, присоединяясь к кампании CSDD по безопасности дорожного движения «Выйди из телефона!», мы хотим подчеркнуть значимость ответственного использования мобильных устройств, потому что никакие звонки, SMS или социальные сети не стоят того, чтобы рисковать своей жизнью и жизню других людей!» – говорит Д. Дембовскиc.

Хотя многим нравится решать рабочие или личные дела по телефону во время вождения автомобиля, М. Абелтиня подчеркивает, что физиология человека такова, что он не может одновременно полностью сосредоточиться на нескольких делах – рано или поздно одно из действий будет выполняться «на автопилоте». И, чаще всего, именно вождение становится этим автоматически выполняемым действием, так как человеку кажется, что использование телефона – это более сложное занятие, поэтому он в первую очередь концентрируется на нём.

«Мобильный телефон является постоянным источником информации, порождая желание регулярно заглядывать в него, потому что в противном случае нам кажется, что мы упустили что-то важное. Это происходит и тогда, когда мы находимся за руём – мозг посылает нам сигналы о том, что на устройстве может быть ценная информация, и мы автоматически, как «зомбированные», просто проверяем это. Однако важно осознавать, когда такое действие становится опасным для жизни! Кроме того, чтобы дисциплинировать себя, стоит помнить, что в эпоху столь интенсивного общения, вождение автомобиля – это веская причина, чтобы просто побыть наедине со своими мыслями», – говорит психотерапевт.

Эксперты сходятся во мнении, что для водителя самый эффективный способ сосредоточиться на своей основной задаче, а именно на управлении транспортным средством – это полностью отказаться от использования смартфона во время вождения. Например, чтобы соблазн отвечать на звонки, текстовые сообщения, электронные письма или оставлять комментарии на заметки друзей, родственников и знакомых в социальных сетях, во время вождения необходимо (по меньшей мере) установить на устройстве режим «без звука» или «полёт».

В ситуациях, когда водителю важно быть доступным, эксперт BITE по технологиям рекомендует использовать решения, позволяющие пользоваться мобильным телефоном, снизив при этом риск – систему «свободные руки» (Hands Free), например Jabra Drive, или какое-нибудь популярное мобильное приложение, функции которого позволяют удобно и безопасно управлять мобильным телефоном, находясь за рулём. Например, такие приложения позволяют блокировать входящие и исходящие вызовы, а также написание SMS во время вождения, воспроизводят тексты полученных сообщений в аудио формате, дают возможность активировать любимые приложения с помощью голосовых команд и т. п.

# «Drive Safe» 
Это мобильное приложение оценят водители, которые хотят без происшествий попасть из пункта от А в пункт В. При его активации смартфон автоматически переключается в «тихий» режим. В нём есть возможность создать автоматический ответ, который будет отправляться на все пропущенные звонки и текстовые сообщения. Кроме того, разработчики приложения подумали и о чрезвычайных ситуациях. А именно, после того, как пользователь получил три входящих звонка с одного телефонного номера, приложение деактивируется.

Следует отметить, что аналогичный функционал также имеет мобильное приложение «SafeDrive» – оно не только блокирует входящие и исходящие SMS, но и накапливает баллы за не отвеченные текстовые сообщения, награждая таким образом пользователя. Это решение – отличный способ мотивировать других людей не использовать смартфон во время вождения автомобиля, приглашая их поучаствовать в соревновании.

# «LifeSaver»
Оно не только блокирует входящие и исходящие SMS, звонки и другие уведомления, но и оснащено навигационной системой (GPS), которая позволяет другим людям – членам семьи, друзьям – в режиме онлайн следить за маршрутом водителя и убедиться, что он успешно достиг пункта назначения. Это приложение особенно оценят родители, у которых есть дети, недавно получившие права. Следует отметить, что это приложение, как и «SafeDrive», позволяет накапливать бонусные баллы за ответственное вождение, что делает его использование более увлекательным.

# «Drivemode» 
Позволяет во время управления автомобилем использовать все необходимые функции смартфона, одновременно соблюдая обязательные нормы безопасности вождения. Приложение в аудио формате воспроизводит полученные SMS и сообщения из Messenger, Whatsapp и других коммуникационных приложений, позволяет активировать на смартфоне режим «Не беспокоить» и т. п. Кроме того, в дизайне приложения используются яркие цвета и кнопки большого размера, поэтому водители воспринимают доступную в нем информацию периферийным зрением, соответственно – им нужно меньше времени не только на поиск информации, например, получателя сообщения, но и на её обработку, что только способствует безопасности во время вождения.

# «iOnroad» 
Наряду с блокировкой входящих и исходящих вызовов, сообщений электронной почты, SMS и других оповещений, когда водитель находится за рулём транспортного средства, в это приложение встроена инновационная функция, которая, подобно дополненной реальности, показывает движущиеся рядом автомобили, облегчая тем самым маневренность машины на дороге. В свою очередь, благодаря функции GPS и камере, приложение с помощью голосовых сообщений информирует водителя о том, насколько далеко от него находится едущий впереди автомобиль, и в каких случаях ему стоит быть особенно осторожным.

«Несомненно, эти приложения, также, как и системы «свободные руки», не могут полностью предотвратить дорожно-транспортные происшествия, потому что они не улучшают навыки вождения. Но они определенно могут повысить бдительность водителя, помогая ему больше сосредоточиться на вождении», – говорит Д. Дембовскис.

*Исследование CSDD «Общественное отношение к использованию телефонов за рулем» проводилось в мае 2018 года в сотрудничестве с агентством маркетинговых и социальных исследований «Latvijas Fakti». В исследовании было опрошено 1017 жителей Латвии в возрасте от 18 до 74 лет.